Прем'єри Женевського автосалону 2016: седани, хетчбеки, універсали

Більшість моделей Женевського автосалону, які включені в цей огляд - європейські та світові прем'єри серійних автомобілів. Багато седани, хетчбеки, універсали, компактвены і мікроавтобуси, представлені в Женеві, до кінця 2016 року будуть доступні і українським споживачам.

Розкішні седани Женевського автосалону

Bentley Flying Spur V8 S

Фото: Bentley Flying Spur V8 S (gtspirit.com)

Марка Bentley розширила лінійку Flying Spur, новою версією під назвою V8 S. Модель займе місце між версією V8 і флагманським W12.

Під капотом Flying Spur V8 S потужний 4-літровий бітурбо-мотор V8 продуктивністю 521 л. с. Двигун працює в парі з 8-ступінчастим "автоматом" ZF, распределяющим крутний момент між передньою і задньою осями в співвідношенні 40:60. Розгін до "сотні" у розкішного седана займає 4,6 секунди. Максимальна швидкість Flying Spur V8 S - 306 км/ч.

Bentley Mulsanne

Фото: Bentley Mulsanne (inautonews.com)

Ще одна прем'єра Женеского автосалону - Bentley Mulsanne. Під капотом нового покоління Muslsanne розташований 6,7-літровий бензиновий твинтурбо V8, потужністю 512 л. с., який дозволяє седану набирати швидкість 100 км/год за 5,3 секунди. Максимальна швидкість обмежена на позначці 296 км/ч.

Bentley Mulsanne Speed

Фото: Bentley Mulsanne Speed (visokioktani.mk)

Більш спортивна версія розкішного седана отримала приставку Speed до назви і була представлена на щорічному автосалоні в Женеві. З того ж мотори, що і у звичайного Mulsanne, інженерам вдалося "зняти" 537 к. с. Збільшення потужності скоротило час на досягнення швидкості в 100 км/год до 4,9 секунди, а максимальна швидкість версії Speed - 305 км/ч.

Bentley Mulsanne EWB

Фото: Bentley Mulsanne EWB (blogcdn.com)

Длиннобазная версія седана. Відстань між осями - 3,51 м, на 25 см більше, ніж у стандартного Mulsanne. Технічні характеристики ідентичні стандартним седану, за винятком розгінної динаміки - потяжелевшая машина набирає першу "сотню" на 0,2 секунди довше, ніж звичайного Mulsanne.

Bentley Mulsanne Grand Limousine by Mulliner

Фото: Bentley Mulsanne Grand Limousine by Mulliner (blogcdn.com)

Сверхроскошная версія седана відрізняється від стандартної додатковим метром довжини на 8 см більшою висотою. Надбавка у довжину наділила ще великим простором і комфортом пасажирів задніх сидінь. Таких у Mulsanne Grand Limousine може бути четверо, а всього лімузин може прийняти на борт 6 осіб. Крісла, розташовані в задній частині салону, дозволяють двом парам пасажирів сидіти лицем до лиця.

Пасажирський відсік від водійського відокремлює перегородка з "розумного скла" - ступінь його прозорості змінюється натисненням кнопки.

BMW xDrive M760Li

Фото: BMW M760Li xDrive (bmwblog.com)

На Женевському автосалоні відбулася світова прем'єра нової топ-моделі BMW 7 серії M760Li xDrive.

Модель оснащується 12-циліндровим бензиновим двигуном M Performance TwinPower Turbo об'ємом 6,6 літра. Працюючи в парі з 8-ступінчастою КПП Steptronic, мотори видає 610 к. с. Цього достатньо, щоб розігнати важкий автомобіль до 100 км/год за 3,9 секунди. Максимальна швидкість седана обмежена на позначці в 250 км/год, А при наявності опціонального пакету M driver's Package "максималку" можна підняти до 305 км/ч.

BMW 740

Фото: BMW 740 (digitaltrends.com)

Лінійка моделей iPerformance, представлена в Женеві, знаменує перехід новітніх технологій BMW i до основного бренду BMW. Простіше кажучи, тепер так будуть позначатися всі Plug-in гібриди BMW).

Седани 740e iPerformance, 740Le iPerformance і 740Le xDrive iPerformance стали першими "перехідними" моделями.

BMW 740e оснащений гібридною силовою установкою, яка складається з 4-циліндрового бензинового двигуна BMW TwinPower Turbo і електромотора, які в сукупності виробляють потужність-326 к. с. "Еко-сімка" набирає першу "сотню" за 5,5 або 5,7 секунди в залежності від обраної специфікації автомобіля.

У змішаному режимі руху BMW 740e iPerformance споживають всього 2,1 л палива на 100 км (2,3 для моделі xDrive).

Модель, позначена як 740Le iPerformance є модифікацією 740e з подовженою колісною базою, а версія 740Le xDrive - ще й з постійним повним приводом.

Volvo S90

Фото: Volvo S90 (carscoops.com)

Женевський автосалон 2016 не зміг обійти стороною і Volvo. Лінійка бензинових двигунів нового покоління Volvo S90 включає 2-літрові мотори потужністю 254 і 320 л. с. Такої продуктивності досить, щоб розігнати автомобіль до першої "сотні" за 5 секунд. Дизелі, також 2-літрові, представлені у варіантах виконання на 190 і 235 к. с. Двигуни працюють в поєднанні з 8-ступінчастою автоматичною коробкою передач і можуть бути як повнопривідними, так і передньоприводними.

На виставці седан був представлений в топовому виконанні T8 Twin Hybrid Engine з бензиновим 2-літровим турбомотором і електродвигуном загальною потужністю 410 к. с.

В Україні модель з'явиться ближче до осені 2016 року.

Volkswagen Phideon

Фото: Volkswagen Phideon (auto.qq.com)

Новинка, призначена, в першу чергу для китайського авторинку, де займе місце моделі Phaeton. Будуть здійснюватися поставки в інші країни - поки невідомо.
Phideon ділить платформу з Audi A6. Версія, представлена на автосалоні в Женеві, отримала 3-літровий V6 бензиновий турбомотор потужністю 300 л. с. і оснащується системою повного приводу 4Motion. За непідтвердженими даними, серійна версія не буде оснащений цим двигуном, але моторна гамма буде включати не тільки бензинові агрегати, але і гібридну силову установку.

Універсали і хетчбеки Женевського автосалону

Volvo V90

Фото: Volvo V90 (motorauthority.com)

Лінійка моторів універсалу V90 ідентична тій, що запропонована седану S90. Два дизельних мотора (190 л. с. і 235 лз.с) і два бензинових агрегату (254 к.с. і 320 л. с.), а також 410-сильний гібрид.

Як і належить універсалу, у Volvo V90 великий багажник - його максимальний об'єм при складених кріслах заднього ряду становить 1526 літрів.

Volvo V40

Фото: Volvo V40 (autoblog.com)

Оновлена модель шведської марки демонструє зміни, які торкнуться не тільки цього хетчбека, але і його модифікацій: V40 R-Design і V40 Cross Country.

Лінійка моторів, доступних для Volvo V40 2017 модельного року, перекочувала під капот новинки з дорестайлинговых моделей. Винятком став бензиновий D2, який працює в парі з механічною КПП - тепер цей мотор буде більш екологічним, показник шкідливих викидів в атмосферу скоротився до 89 грамів на кілометр.

Вся лінійка включає три бензинових мотора (122, 152 і 245 л. с.) і стільки ж дизельних (120, 150 і 190 л. с.), які можуть працювати з 6-ступінчастою МКПП або однієї з двох автоматичних трансмісій: Powershift і Geartronic.

Як і інші новинки шведського бренду, V40 варто очікувати в Україні в кінці літа-початку осені цього року.

Kia Optima Sportswagon та Optima Sportswagon GT

Фото: Kia Optima Sportswagon GT (korrespondent.net)

Універсал Optima став першою моделлю південнокорейського виробника в сегменті D для європейського ринку і був представлений на автосалоні в Женеві в 2016 році. Багажне відділення універсала пропонує 553 літра корисного простору при завантаженні до полиці, а якщо розміщувати багаж під саму стелю - буде більше. Спинки заднього дивана складаються в співвідношенні 40:20:20, а багажне відділення забезпечили органайзерами та такелажного системою на рейках. В якості опції можна замовити сенсорну систему відкривання дверей багажника.

Покупці Optima Sportswagon зможуть вибирати між версіями з дизельним турбомотором 1.7 (139 к. с.) і двома бензиновими 2-літровими агрегатами (160 л. с. і 242 л. с. для спортивної версії GT). Бензиновим моторам покладені 6-ступінчаста КПП - автоматична і механічна. Дизельна версія Sportswagon буде оснащуватися 7-ступінчастою АКПП з подвійним зчепленням.

У найближчих планах Kia гібридна версія Optima Sportwagon.

Європейські продажі Kia Optima Sportwagon стартують в четвертому кварталі 2016 року.

Volkswagen up!

Фото: Volkswagen up! (inautonews.com)

Під капотом оновленого Volkswagen up! розташований 1-літровий двигун потужністю 89 л. с. При їзді в змішаному циклі його витрата складає 4,4 л на 100 км. Як для малолітражки у Volkswagen up! непогана розгінна динаміка: від 0 до 100 км/год він прискорюється за 10 секунд. Максимальна швидкість оновленого Volkswagen up! - 185 км/ч.

Оскільки купівельна аудиторія цієї моделі молода, компактний VW за доплату можна оснастити аудіосистемою beats.

DS 3

Фото: DS 3 (autoblog.com)

Рестайлінговий DS 3 постав на автосалоні в Женеві в 4 іпостасях: як хетчбек DS 3, кабріолет DS 3 Cabrio, спортивні DS 3 Performance і DS 3 Performance BRM.
Традиційно моделі запропоновано багатий вибір можливостей індивідуалізації. Так, покупці оновленого DS 3 зможуть вибирати з 78 варіантів колірних схем кузова і даху, а для кабріолета доступно 4 види матеріалів даху.

Версія Performance відрізняється від базової заниженою на 15 мм підвіскою, розширеною колією коліс (26 мм попереду і 14 мм ззаду) і більш потужними гальмівними супортами. Під капотом розмістився бензиновий турбомотор 1.6 потужністю 208 л. с., який працює в парі з 6-ступінчастою МКПП.
Спецверсія Performance BRM відрізняється наявністю хронографа B. R. M. на центральній консолі авто.

Лінійка моторів включає 3 бензинових 3-циліндрових, 2 бензинових 4-циліндрових і 2 дизельних. Найпотужніший з них - продуктивністю в 208 л. с.

Honda Civic

Фото: Honda Civic (superstreetonline.com)

Компанія Honda представила на Женевському автосалоні передсерійний концепт 10-го покоління Civic в кузові хетчбек. Серійний випуск моделі запланований на кінець 2016 року, а продажі в Європі повинні стартувати на початку наступного.

Модель планують оснащувати бензиновими турбомоторами 1.0 і 1.5, а також дизельним 1.6.

Hyundai Ioniq

Фото: Hyundai Ioniq (digitaltrends.com)

На виставці в Женеві південнокорейська компанія Hyundai представила серійну модель Ioniq. Автомобіль буде випускатися в трьох версіях: Ioniq Hybrid, Ioniq Plug-in і Ioniq Electric.

Першою на ринку з'явиться версія Hybrid. До складу гібридної силової установки Hyundai Ioniq входить 1,6-літровий бензиновий двигун GDI, потужність якого становить 105 л. с. і 44-сильний електромотор з літієво-іонним акумулятором. Сумарна потужність гібридної силової установки становить 141 л. с. За трансфер потужності на колеса машини відповідає роботизована 6-ступінчаста КПП з двома зчепленнями.

Компактвени і мікроавтобуси Женевського автосалону

Renault Scenic

Фото: Renault Scenic (pddnet.com)

Четверте покоління компактвена Scenic порадувало на Женевському автосалоні цінителів сімейних автомобілів сміливим дизайном і хорошою функціональністю. Розмір багажного відділення з повним салоном пасажирів - 572 літра. Ще 63 літри вміщують різні додаткові відділення, включаючи, ящик рукавички з дверцятами на електроприводі. В спинках передніх сидінь встановлені складні столики. Задні пасажири також мають доступ до двох USB-портів.

Модель пропонується з дизельними моторами 1.5 і 1.6 в шести варіантах виконання (від 95 до 160 л. с.) і двома бензиновими моторами (115 і 130 л. с.). Трансмісії - 6-ступінчаста "механіка" або "робот".

Для моделі вперше буде доступно полноуправляемое шасі 4Control - задні колеса повертаються при проходженні поворотів.

Незабаром повинна з'явитися гібридна модифікація на базі 110-сильного дизеля. А влітку французький виробник обіцяє показати семимісний Scenic.

Peugeot Traveller

Фото: Peugeot Traveller (motor.es)

Peugeot Traveller прийде на зміну моделі Peugeot Expert. Цей сімейний автомобіль, вантажний або корпоративний, в залежності від обраного виконання. Модель пропонується в 5-, 7 - і 8-місцевих версіях Combispace, призначених для сімейних поїздок і подорожей. Модель для бізнесу доступна в 5 - і 9-місцевому виконанні Peugeot Traveller Transfer. Також покупцям доступна версія VIP.

Машина отримала ряд двигунів потужністю до 180 л. с., які можуть поєднуватися як з "механікою", так і з "автоматом".

Автомобіль успішно пройшов краш-тест від Euro NCAP і завоював в загальному заліку п'ять зірок.

Traveller розроблений концерном PSA у співпраці з компанією Toyota, а тому на ринку з'являться і "клони" Peugeot Traveller з іншими шильдиками - Citroën Spacetourer і Toyota Proace.

Citroеn Spacetourer Hyphen

Фото: Citroеn Spacetourer Hyphen (avtomaniya.com)

Мікровен Citroеn Spacetourer отримав помітний раскрас, високий кліренс і великі колісні диски і приставку Hyphen, щоб залучити всіх хіпстерів, які прийшли на автошоу. Hyphen Hyphen - це назва з французької музичної поп-групи, яка і представила новинку на стенді компанії на Женевському автосалоні 2016.

У рух бус наводиться 150-сильним турбодизелем, який працює в парі з 6-ступінчастою "механікою". Компактвен оснащений підключається повнопривідною трансмісією Dangel.

Звичайний же Citroеn Spacetourer оснащується дизельними двигунами BlueHDi потужністю 95, 115, 150 і 180 л. с., що працюють у поєднанні з 6-ступінчастою МКПП. Мінівен буде пропонуватися в трьох версіях: XS (довжина машини 4600 мм), M (4950) і XL (5300 мм). Остання має посадочними місцями для дев'яти осіб. Spacetourer проектує показання приладів на лобове скло - представники Citroеn стверджують, що ні в одному іншому мінівені такого немає.

Volkswagen BUDD-E

Фото: Volkswagen BUDD-E (motormania.com.ua)

Концепт електромобіля Volkswagen Budd-e перед Женевським автосалоном встиг "засвітитися" на виставці електроніки CES 2016 в Лас-Вегасі.
Працює Volkswagen Budd-e за допомогою двох електродвигунів потужністю 130 л. с. і 175 л. с. і непогано розганяється від нуля до 100 кілометрів на годину - за 6,9 секунд при максимально можливої швидкості в 180 км/ч.

Розробники запевняють, що зарядити батарею електробуса на 80% можна всього за 15 хвилин. Для порівняння, Tesla Model S на станції швидкої зарядки Tesla Supercharger може заповнити батарею на 50% за 20 хвилин. Запас ходу Budd-e становить близько 530 кілометрів.

Серед інших інновацій мікроавтобуса - система голосового управління, яка активується фразою "Hello Budd-e".

Читайте також: Прем'єри Женевського автосалону 2016: суперкари.