Дорожные камеры, предназначенные для автоматической фиксации нарушений ПДД, уже несколько лет работают в тестовом режиме, но "письма счастья" на основе их данных украинским водителям могут начать приходить не раньше осени 2016 года.
По информации издания AUTO-Consulting, камеры автоматической фиксации были установлены в Киеве для тестирования еще во времена ГАИ. Устройства разместили с целью определения наиболее подходящих камер, поставщики которых должны будут принять участие в тендере на поставку приборов. По информации издания, камеры, установленные в столице для тестирования, были предоставлены 8 компаниями-поставщиками.
По расчетам ГАИ, (Нацполиция пока таких расчетов не публиковала) для покрытия всех аварийно опасных мест на украинских трассах понадобится около двух тысяч камер.
Для перевода камер из тестового в штатный режим работы необходимо выполнить целый список условий. В частности, Кабинет министров должен подготовить и принять необходимые регламентные документы по внедрению средств фото- и видеофиксации. Кроме того, необходимо выписать технические характеристики оборудования и провести тендер для определения подрядчика работ.
Также в госбюджет необходимо заложить средства на закупку систем фото- и видео фиксации нарушений ПДД, а представители ведомства должны гарантировать абсолютную защищенность отснятой информации и невозможность вмешательства в работу систем автоматической фиксации. Вдобавок, требуется обеспечить мощную электронную базу для хранения данных, полученных со всех камер и немаленький штат сотрудников для обработки информацию и рассылки пресловутых "писем счастья".
Последнее, но не по значимости, условие, необходимое для запуска в работу камер - создание безопасной дорожной инфраструктуры. Ведь водители иногда нарушают ПДД из-за плохого состояния дороги или отсутствия соответствующих дорожных знаков и разметки.
Читайте также: видеорегистратор заснял, как стадо верблюдов затоптало машину.