Ветераны войны, инвалиды 1 и 2 групп, чернобыльцы I и II категорий и жертвы нацистских преследований смогут ездить бесплатно только на троллейбусах
В Севастополе большая часть маршрутных такси отказалась перевозить граждан четырех льготных категорий пассажиров. Причиной такого решения стало то, что у многих перевозчиков истекли сроки договоров, в которых было прописано это обязательство еще до аннексии Крыма.
Ветераны войны, инвалиды 1 и 2 групп, чернобыльцы I и II категорий и жертвы нацистских преследований могут ездить бесплатно только на троллейбусах, передают "События Крыма".
Каждый договор имел свой срок действия. У некоторых он закончился в 2016 году, у других - в 2017-м, есть и те, кто может возить льготников до 2018 года.
После аннексии полуострова деятельность перевозчиков определяет только закон 220-ФЗ, который не обязывает возить льготников. Об этом сообщил председатель Союза транспортных компаний Севастополя Виктор Рыков.
По рекомендации департамента труда и соцзащиты, даже те перевозчики, украинские договора которых действуют до 2018 года, льготников не берут, ссылаясь на вышеупомянутый закон 220-ФЗ.
Глава управления транспорта Севастополя Игорь Козин отметил, что в Севастополе действует 33 регулируемых маршрута, на которых правительство города контролирует тариф и оплачивает проезд льготникам.
К таким маршрутам относятся пригородные и троллейбусные. Сейчас установлен тариф 18-22 рубля. В некоторых маршрутках Севастополя пассажиры платят 18 рублей уже несколько месяцев, остальные перевозчики намерены переходить к такой сумме постепенно. Цены устанавливаются управлением по тарифам согласно текущим тарифам Южного федерального округа.
Также в Севастополе есть 90 коммерческих маршрутов. По закону 220-ФЗ правительство не может влиять на размер их тарифов.
Стоит отметить, что в Симферополе водители маршруток все еще возят льготников, хотя особого желания у них нет. Также известно, что там нет двойного ночного тарифа. Козин рассказал, что в Симферополе тарифы практически на всех маршрутах регулируются администрацией города. Маршруты в городе более короткие, а потому, менее затратные для перевозчиков.
Глава транспортного управления Севастополя заявил, что они с радостью привлекли бы к перевозке на регулируемых маршрутах предприятие "Севавтотранс", однако департамент финансов Севастополя не позволит это сделать, поскольку в бюджете города на 2017 год установлен лимит на социальные маршруты.
Кстати, в Киеве водитель маршрутки оскорбил и отказался везти бойца АТО.