Скоростной поезд "Интерсити" курсирует по маршруту Киев-Николаев-Херсон лишь несколько дней в работе, но уже собрал массу критики в свой адрес
Пользователи соцсетей делятся первыми впечатлениями от поездки в поезде "Интерсити" Киев-Николаев-Херсон - главным недостатком поезда называют его несоответствие заявленному уровню.
Так, николаевский журналист Игорь Пох разместил на своей странице гневный пост, после поездки на новом "Интерсити".
Подписчики журналиста, также испытавшие новый поезд, в комментариях соглашаются с автором публикации.
"Вчера проехал на нем в Киев, мрак с некоторыми отличиями от обычного поезда. Обшарпаный вагон, так слегка почищенный. Из плюсов - работает кондиционер, если тетя не выключит. Приходилось напоминать, чтоб опять включила. Расстояние между креслами нормальное, ноги помещаются. Но сервис это полный... Добил принесенный чай, он был почти холодный. На вопрос, а погорячее есть. Есть, бодро сказала тетя и принесла эмалированный помятый чайник, с инвентарным номером, нарисованным краской. В нем как оказалось был кипяток. В общем все, как обычно", - написал пользователь Юрий Мостовой.
Фото: Новый "Интерсити" оказался обычным составом с реконструированными старыми вагонами (nikolaev24.com.ua)
По означенному маршруту ранее предполагалось пустить Hyundai, как и в случае с другими "Интерсити", однако из-за отсутствия полной электрификации на ветке, сделать это не удалось. В "Укрзализныце" нашли альтернативу - дизельный поезд, который ездит со скоростью 80 км/час и весь путь от Киева до Николаева преодолевает за 7 часов.
Фото: "Интерсити" Киев-Николаев-Херсон разочаровал пассажиров (nikolaev24.com.ua)
Билет в первом классе "Интерсити" Киев-Николаев-Херсон стоит 306 гривен, во втором - 233 гривны. Столько же стоит и билет за купейное место в обычном поезде.
Кстати, ранее мы писали о том, что в Украине могут запретить поезда без кондиционеров.