В ході відомчих випробувань армійські Крази виявилися найкращими

Всі перешкоди спеціального полігону в ході випробувань змогли подолати тільки автомобілі спеціального призначення Кременчуцького автомобільного заводу

На випробувальному полігоні автозаводу КрАЗ Державний науково-дослідний інститут (ДНДІ МВС України провів черговий етап відомчих випробувань нових зразків броньованих автомобілів для потреб вітчизняних силових структур. У тестах взяли участь машини КрАЗ Shrek і Spartan, ББМ "Богдан Барс-8", бронеавтомобіль "Тритон", "Козак-2" і "Варта-2".

Автомобілі спеціального призначення проходили випробування на прохідність, долаючи 20 перешкод різної складності: броди, підйоми в гору, проїзд через "лісоповал" і т. д. Як наголошується в публікації AUTO-Consulting, КрАЗ Shrek домінував у всіх дисциплінах.

Фото: КрАЗ Shrek виявився лідером випробувань (autoconsulting.com.ua)

Автомобілі, що брали участь у випробуваннях, в основному проходили обов'язкові перешкоди - брід, пісок, підйом в 30 і 60 градусів, але підкорити всі ділянки зміг далеко не кожен. Так, автомобіль "Варта" не подужав 60-градусний підйом, з яким інша техніка впоралася. А бронеавтомобілі "Тритон" та "Барс" не змогли впоратися з подоланням низки бетонних блоків висотою 0,4 м.

Фото: Череду бетонних блоків висотою до 40 см змогли подолати далеко не всі автомобілі (autoconsulting.com.ua)

Форсування броду також піднесло випробуваним свої "сюрпризи": наприклад "Барс-8" пройшов лише брід глибиною 0,5 м, в той час як інша техніка форсувала глибину 0,76 м, як і заявлено в технічному завданні МВС. У той же час КрАЗ "Шрек" на водних дисциплінах без підготовки взяв брід глибиною 1,2 м.

Фото: "Варта" не зміг підкорити 60-градусний нахил (autoconsulting.com.ua)

Даний етап випробувань - не остаточний. Всі автомобілі повинні пройти відомчі випробування з перевірки прохідності на грунтових дорогах.

До речі, раніше ми писали про те, що Нацгвардія отримала першу партію новітніх бронетранспортерів вітчизняного виробництва.