Російський чиновник запропонував істотно знизити або скасувати транспортний податок для мотоциклістів, які підписали дозвіл на використання своїх органів для трансплантації в разі смертельного ДТП.
"Ті, хто їздять на мотоциклах, моторолерах, мопедах, частіше гинуть в ДТП. І їх самих у порівнянні з іншими учасниками дорожнього руху не так багато - всього 5-6%. Тому, якщо держава буде компенсувати їх згоду на трансплантацію скасуванням транспортного податку - це не так сильно вдарить по кишені держави", - заявив Вадим Тюльпанів кореспонденту "Мосленты".
Якщо ідея зі згодою на трансплантацію замість податкових пільг буде реалізована, сенатор розраховує вирішити відразу два завдання: змусити байкерів задуматися про манеру водіння і потреби в перевищенні швидкості, а також отримати додаткові донорські органи.
"У нас донорських органів не вистачає. Це проблема для Моз, я знаю це точно. Зараз Моз розробляє новий закон про трансплантацію, змінює концепцію презумпції згоди. У розвиток цієї теми я і запропонував звернути увагу на мотоциклістів", - уточнив політик.
Лише один з опитаних виданням байкерів до такої ініціативи поставився негативно. Мотоцикліст, який представився як Морбит, заявив, що відмовився б від трансплантації власних органів у разі аварії, навіть якщо б це дало податкові пільги при житті. Більшість же мотоциклістів висловили свою готовність допомогти іншим людям, але податкова пільга для них - не суттєва.
"Якщо я зможу комусь допомогти замість того, щоб органи мої згнили в землі - здорово, а податок на мені якось все одно. Це взагалі несуттєво", - сказав один з опитаних байкерів.
"Я б не став підписувати відмова від трансплантації. Але для отримання пільг я ні на який облік вставати не буду. Вартість володіння мотоциклом дуже висока, і податок становить усього лише маленький відсоток від неї. Питання морального спокою, завдяки можливості врятувати комусь життя, і ці гроші - речі непорівнянні", - вважає інший мотоцикліст.
Фото: Байкери сумніваються в тому, що будь-які урядові рішення допоможуть лихачам на двоколісниках схаменутися і їздити в межах правил дорожнього руху (pinterest.com)
При цьому байкери скептично поставилися до додаткової мотивації введення пільг, зазначивши, що "донорське угода" навряд чи змусить прихильників двоколісного транспорту їздити в рамках швидкісних обмежень і ПРАВИЛ дорожнього руху.
"Всі прекрасно знають наслідки, і кожен вибирає для себе стиль водіння і потужність байка", - уклав мотоцикліст.
Зазначимо, що транспортний податок для мотоциклів в РФ коливається в залежності від регіону і становить близько 0,5-5% від вартості байка.
Читайте також: прикордонники не пустили в Україну російських байкерів.