В Ровенской области прошли военные учения, в рамках которых состоялись испытания новых образцов бронетехники украинского производства. Свои разработки для армии представили предприятия "АвтоКрАЗ", "Практика", "Богдан" и другие.
Оценивали технику военные во главе с начальником Генерального штаба - Главнокомандующим Вооруженных Сил Украины Виктором Муженко. А тестировали машины на полигоне непосредственно командиры батальонов и ответственные за вооружение представители ВСУ.
Фото: Проверку проводили комбаты, а оценивали высшие армейские чины (autoconsulting.com.ua)
На полигоне собрали новейшие разработки украинских автопредприятий и конструкторских бюро. Среди представленных образцов было четыре модели "КрАЗ" - Shrek, Fiona, Spartan и Cougar, черкасский "Барс-8" от "Богдан", "Казак-2" от НПО "Практика" и "Варту" от "Украинской бронетехники", которую должны поставить на вооружение Нацгвардии и спецподразделения полиции КОРД.
Фото: В полевых испытаниях участвовали новейшие украинские разработки бронированной спецетехники (autoconsulting.com.ua)
Самыми свежими из участвовавших в испытаниях автомобилей были "Барс-8" и Feona.
Барс-8
Бронеавтомобиль от черкасского завода предназначен для транспортировки десанта, он рассчитан на экипаж 2+8 человек. Броневик имеет защиту уровня Stanag 4569 Level 2. Машина оснащена бронестеклами с подогревом, защищенной бронеплатформой, адаптированной под все виды стрелкового оружия калибром 7,62 и 12,7-мм. Десантный отсек и кабина "Барса" защищены от подрыва на фугасах с эквивалентом 6 кг тротила.
Фото: Первый концепт "Барса" был представлен осенью 2015, а серийный образец выпустили меньше, чем через полгода (autocentre.ua)
В движение бронемобиль приводится мощным 6,7-литровым дизелем производительностью в 350 л.с. Он позволяет "Барсу-8" разгоняться до 110 км\ч, на полном баке машина может проехать до 800 км.
Благодаря клиренсу в 285 мм автомобиль может с ходу он может пересекать брод глубиной до полметра.
Разработка и производство нового украинского броневика велись исключительно силами конструкторского бюро завода "Богдан" в Черкассах.
Feona
Бронемашина под названием Feona с V-образным днищем разработана компанией "АвтоКрАЗ" совместно с канадской фирмой Streit Group на базе трехосной модели "КрАЗ-6322". Feona является удлиненной версией "КрАЗ Shrek".
Фото: Feona была предствлена впервые в конце 2015 года, теперь же военные обкатали серийную модель (abw.by)
Модель оснащается турбированным дизельным двигателем Cummins ISME 385, объемом 10,8 л.
Feona имеет баллистическую защиту 2 уровня по стандарту Stanag 4569.
Бронемобиль способен преодолевать препятствия высотой в 1 метр, полниматься в гору под углом в 60 градусов и пересекать полметровый брод.
Фото: КрАЗ Spartan (autocentre.ua)
Фото: КрАЗ Shrek (autocentre.ua)
Фото: КрАЗ Cougar (ukraineindustrial.info)
Фото: Varta (abw.by)
Фото: В прошлом году Kazak 2 протестировал лично Аваков (practika.ua)
Все автомобили, участвовавшие в испытаниях получили положительные отзывы военных, так что в ближайшем будущем такая техника может появиться на вооружении украинской армии.
Недавно сообщалось о том, что армия США выведет грузовики с автопилотом на дороги общего пользования.