В Киевской областной государственной администрации намерены реанимировать и реализовать масштабный проект по строительству кольцевой дороги вокруг Киева, стоимость которой оценивается в десятки миллиардов гривен.
Как говорится в видео, опубликованном на Facebook-странице Льва Парцхаладзе, чиновники областной администрации на днях представили проект первой очереди "Большой кольцевой автодороги Киева" - участка автотрассы от дороги Киев-Чоп до дороги Киев-Одесса. Протяженность данного участка составит более 35 км, а ширина - 38,5 м. Распределять поток транспорта должна двухуровневая развязка в виде клевера - с двумя пешеходными переходами и отдельным направлением в сторону Житомира.
Также транспортный узел с четырьмя переходами, многочисленными съездами и выездами запланирован в районе поселка Глеваха. Под "телом" магистрали планируют проложить водопропускные трубы и переходы для перегона скота. Предусмотрены на участке также пункты отдыха для водителей и комплексы дорожного сервиса.
Отмечается, что часть кольцевой планируют пустить через бассейн реки Ирпень, где много торфа - глубина его залегания на этом участке составляет 5 м. Чтобы не допустить нарушений экокомплекса, здесь предлагают построить эстакаду.
Магистраль пройдет между двумя заказниками - орнитологическим (место гнездования серой цапли) и дендрологическим. Также она пересечет лощину, которая является местом миграции различных животных: для них оборудуют биопереход шириной 18 м и длиной в 96 м. Речку Бобрица дорога пересечет мостовым переходом длиной в 197 м.
Сроки начала строительства власти пока не называют, но уверяют, что реанимация этого проекта "является первоочередной задачей". К слову, в 2009 году стоимость строительства окружной дороги эксперты оценивали в 55 млрд грн, но на сегодняшний день эта сумма возросла в несколько раз.
Ранее в КГГА показали, как будет выглядеть Шулявский путепровод.