Концепт під назвою Safety Truck, тобто "Вантажівка безпеки", був представлений компанією в Аргентині минулого літа.
На вантажівку спереду встановлюється камера, яка в режимі реального часу передає зображення дороги перед фурою на чотири екрану, закріплені на задній частині фури. Таким чином, водій позаду фури бачить, що відбувається попереду, і може впевнено приймати рішення про обгоні.
Камера оснащена системою нічного бачення, так що вночі виявиться не менш, а то і більш корисною.
В Аргентині в тестовому режимі новою системою від Samsung було оснащене шість фур.
Технологія, відзначають фахівці, геніально проста, однак її реалізація на серійних машинах виявиться зовсім недешевими.
Крім того, в нашому кліматі система Safety Truck навряд чи виявиться ефективною через сльоти, яка присутня у нас на дорогах більшу частину року. Камера або, принаймні, монітори на задній частині вантажівки будуть заляпані брудом.
До речі, Styler спробував заглянути в майбутнє світового автопрому на наступні десять років.