Обіцяні львівським виробником броньовики "Дозор-Б" не тільки не надійшли на озброєння української армії в термін, але можуть і зовсім не дістатися до замовника.
За даними AUTO-Consulting, на даний момент невідомо, у якому статусі перебувають бронемобілі "Дозор-Б".
На початку квітня директор Львівського бронетанкового заводу Роман Тимків заявив, що виробництво "Дозорів" було освоєно в рекордно короткі терміни, всі необхідні випробування машини пройшли успішно і в квітні будуть передані ВСУ.
"Вже в квітні Львівський бронетанковий завод планує передати партію бронемашин українським військовим відповідно до державного контракту. Підприємство готове отримати і наступні замовлення на забезпечення потреб Збройних Сил України", - підкреслив Тимків.
Тим не менш, станом на початок травня "Дозори" так і не були передані замовнику, оскільки у першій партії з десяти "Дозорів" було виявлено безліч невідповідностей з первісної конструкторської документацією і первинним завданням. Так, після невеликого пробігу в 100-400 км на корпусах трьох машин з'явилися тріщини. Як з'ясувалося, при виробництві бронеавтомобілів була використана сталь іншої марки, відрізняється за властивостями від зазначеної в технічному завданні. А це означає, що потрібно заново проводити розрахунки і тестувати броню.
Слідом за цим у машин виявили й інші невідповідності: колісні редуктори, мости, лебідки, рації і фільтро-вентиляційна система виявилися аналогами тих, що були вказані в документації.
Фото: Львівські "Дозори" не відповідають технічній документації, але виробник запевняє, що вони відповідають усім необхідним вимогам (autoconsulting.com.ua)
Замовник в особі Міноборони не готовий брати на себе відповідальність за таку "самодіяльність" і приймати автомобілі на озброєння, адже вихід з ладу одного з цих вузлів в критичній ситуації може коштувати життя українським солдатам, а відповідальність ляже на тих, хто прийняв машину, не відповідну первинної конструкторської документації.
Застосування аналогів при виробництві техніки не означає, що ці вузли поступаються початковим в якості або характеристики, але формальні відмінності є, а значить є і привід "загорнути" проект. Виробник пояснює заміну просто: документація "Дозорів" робилася набагато раніше, ніж почалося виробництво - деяких постачальників вже немає, а інші припинили постачання своєї продукції в Україну. За запевненням ЛБТЗ "Дозори" відповідають всім тактико-технічними характеристиками, але "Укроборонпром" і Міноборони не можуть прийти до угоди, яке влаштує обидва відомства.
Як приклад автори публікації призводять історичний приклад часів Другої світової війни, коли повнопривідний армійський автомобіль ГАЗ-64 радянські інженери-конструктори поставили на озброєння Червоної Армії всього за 2 місяці, а до кінця війни навіть встигли модернізувати його.
Також у публікації наголошується, що за два роки конфлікту між Україною і Росією на озброєння останньої було поставлено кілька тисяч одиниць бронетехніки такого класу.
Відрадно, що є і хороші новини від виробників вітчизняної техніки: раніше ми писали, що українська бронемашина "Варта" виявилася краще і дешевше аналогів.