Обещанные львовским производителем броневики "Дозор-Б" не только не поступили на вооружение украинской армии в срок, но могут и вовсе не добраться до заказчика.
По данным AUTO-Consulting, в настоящий момент неизвестно в каком статусе пребывают бронемобили "Дозор-Б".
В начале апреля директор Львовского бронетанкового завода Роман Тымкив заявил, что производство "Дозоров" было освоено в рекордно короткие сроки, все необходимые испытания машины прошли успешно и в апреле будут переданы ВСУ.
"Уже в апреле Львовский бронетанковый завод планирует передать партию бронемашин украинским военным согласно государственного контракта. Предприятие готово получить и следующие заказы на обеспечение потребностей Вооруженных Сил Украины", - подчеркнул Тымкив.
Тем не менее, по состоянию на начало мая "Дозоры" так и не были переданы заказчику, поскольку у первой партии из десяти "Дозоров" было выявлено множество несоответствий с первоначальной конструкторской документацией и первичным заданием. Так, после небольшого пробега в 100-400 км на корпусах трех машин появились трещины. Как выяснилось, при производстве бронеавтомобилей была использована сталь другой марки, отличающаяся по свойствам от указанной в техническом задании. А это означает, что нужно заново проводить расчеты и тестировать броню.
Вслед за этим у машин выявили и другие несоответствия: колесные редукторы, мосты, лебедки, рации и фильтро-вентиляционная система оказались аналогами тех, что были указаны в документации.
Фото: Львовские "Дозоры" не соответствуют технической документации, но производитель уверяет, что они отвечают всем необходимым требованиям (autoconsulting.com.ua)
Заказчик в лице Минобороны не готов брать на себя ответственность за такую "самодеятельность" и принимать автомобили на вооружение, ведь выход из строя одного из этих узлов в критической ситуации может стоить жизни украинским солдатам, а ответственность ляжет на тех, кто принял машину, не соответствующую первичной конструкторской документации.
Применение аналогов при производстве техники не означает, что эти узлы уступают изначальным в качестве или характеристиках, но формальные отличия есть, а значит есть и повод "завернуть" проект. Производитель объясняет замену просто: документация "Дозоров" делалась гораздо раньше, чем началось производство - некоторых поставщиков уже нет, а другие прекратили поставки своей продукции в Украину. По заверению ЛБТЗ "Дозоры" соответствуют всем тактико-техническим характеристикам, но "Укроборонпром" и Минобороны не могут прийти к соглашению, которое устроит оба ведомства.
В качестве примера авторы публикации приводят исторический пример времен Второй мировой войны, когда полноприводный армейский автомобиль ГАЗ-64 советские инженеры-конструкторы поставили на вооружение Красной Армии всего за 2 месяца, а к концу войны даже успели модернизировать его.
Также в публикации отмечается, что за два года конфликта между Украиной и Россией на вооружение последней было поставлено несколько тысяч единиц бронетехники такого класса.
Отрадно, что есть и хорошие новости от производителей отечественной техники: ранее мы писали, что украинская бронемашина "Варта" оказалась лучше и дешевле аналогов.