Зараз власники "евроблях" все частіше стикаються з проблемою: кинути авто під відкритим небом або продати за незначну суму грошей. Про це в сюжеті розповіли журналісти передачі "Грощі".
З тих пір, як набули чинності закони про розмитнення автомобілів на іноземних номерах, українці зіткнулися з реальними проблемами. Більшості городян не під силу провести митне оформлення, тому машини вивозяться в Польщу, Словаччину та Румунію, де і залишаються назавжди кинутими.
Власники "евроблях" кидають ідеального стану машини прямо посеред вулиць, оскільки їх навіть не можна здати на утилізацію, так як перед цим необхідно зняти авто з реєстрації, для чого, у свою чергу, потрібен власник авто, інакше авто приймати відмовляться.
Заробити на утилізації, до речі, можна буде не більше 500 доларів. Ті, хто не зміг наважитися і кинути машину напризволяще, намагаються продати авто через інтернет. Тут можна знайти авто за 150-300 доларів. І кількість таких оголошень стає все більше.
Наголошується, що з кількох мільйонів "євроблях" за два тижні офіційно розмитнили всього тисячу автомобілів. Розмитнення тисячного авто Nissan Qashqai +2 2011 року обійшлося власнику в 194,6 тис. гривень.
Деякі "євробляхери" придумали, як обдурити "систему". Вони стають на тимчасовий облік в консульствах України за кордоном, щоб без сплати застави перетинати кордон. Однак, таке собі можуть дозволити лише ті, хто має річну візу або право на проживання в цій країні.
Нагадаємо, що в Україні за новим законом розмитнили тисячну "евробляху".
Ми писали, що у Верховній раді України не планують збільшувати пільговий період розмитнення "євроблях".
А також повідомляли, як поляки заробляють на українцях.