По совместному пилотному проекту с японским представительством NEDO в Киевском метрополитене появятся новые подвижные составы.
Поезда не будут доделываться или "косметически ремонтироваться".
"Специалисты обещают полностью новый бесшумный, оснащенный современным японским оборудованием подвижной состав. Производить вагоны планируют в Кременчуге", - сообщил главный инженер КП «Киевский метрополитен» Владимир Зель корреспондентам издания "Город Киев".
Последнее слово стоит за городскими властями. Соответствующий департамент готовит меморандум.
"Если киевская мэрия его подпишет, то японцы решат этот вопрос до 2019 года", - уточнил Владимир Зель.
Совместный пилотный проект предусматривает еще одну инновацию - энергоэффективность поездов. На трех тяговых подстанциях инженеры установят накопители энергии. Подвижной состав сможет возвращать потребленную энергию обратно в сеть.
Ранее Styler сообщал, что КП "Киевский метрополитен" ответил отказом киевлянке Александре Кольцовой на просьбу изменить систему отсчета времени на табло в столичном метро.