Відкриттів окупантами Керченський міст – це "понти для лохторату". Про це заявив український журналіст Денис Попович на своїй сторінці в Facebook.
Він звернув увагу на те, що росіяни не провели належної перевірки конструкції. В підтвердження своїх слів, він показав, як у свій час відчували мости в Києві, щоб перевірити їх міцність і надійність
"На першому фото – випробування Південного мосту в Києві. Цей міст завдовжки в 1200 метрів має як автомобільної, так і залізничну частину (метрополітен). Як бачимо, в обидва напрямки пускаються завантажені піском самоскиди. Вони займають кожну смугу руху і їдуть по всій довжині мосту. Міст, до речі, постійно ремонтується – перманентні проблеми з дорожнім покриттям", - написав він.
Фото: Випробування Південного мосту (facebook.com/denys.popovych.3)
На другому фото зображені випробування 300 метрового основного прольоту Північного мосту в Києві.
Журналіст зазначив, що на мосту Патона і зовсім пускали самохідні знаряддя, що дозволило конструкції добре зберегтися до наших днів, незважаючи на те, що об'єкт був побудований ще 60 років тому.
Фото: Випробування Північного моста (facebook.com/denys.popovych.3)
"Тепер дивимося на відео, де Путін за кермом їде на чолі колони вантажівок, що прямували Кримському мосту. Десяток машин, самим важким вантажем в яких, мабуть, був мужик з черевцем, що сидів поруч з Путіним у кабіні КаМАза. Понти для лохторату. Тобто, міст навмисно не отримав повноцінну навантаження, подібну до тієї, яку обов'язково отримували нові мости в часи СРСР перед здачею в експлуатацію. Боюся, запитати, а чому, власне?" — підсумував журналіст.
Скріншот поста (facebook.com/denys.popovych.3)
Нагадаємо, як в мережі відреагували на відкриття Керченського мосту.
Кримська краса