Амбициозный проект "Кортеж" по созданию бронированных автомобилей для первых лиц российсикго государства реализуется по особому распоряжению Путина от 6 февраля 2014 года. Бронемобили для Путина и его окружения готовы выпустить к началу 2018 года, сообщает РИА Новости.
За два года создатели правительственного автопарка успели построить четыре опытных образца (лимузин, седан, внедорожник и минивэн) и начать тесты одного из них. Как заявил Мантуров, лимузин уже около года проходит испытания, а в апреле начнутся краш-тесты для седанов.
Фото: Проект по созданию бронемобилей для российского правительства выходит на финальную стадию (ria.ru)
"Первую партию должны отгрузить в конце 2017 — начале 2018 года", - сказал Мантуров, отвечая на вопрос, когда российский президент получит машину.
Фото: Министр Мантуров отчитался о состоянии проекта "Кортеж" (ria.ru)
Министр добавил, что в первый год будет выпущено 200 машин. Все они будут собраны на базе Центрального научно-исследовательского автомобильного и автомоторного института (НАМИ). К 2020 году проект "Кортеж" планирует производить до 4-5 тысяч машин каждого типа.
Фото: Представленные НАМИ прототипы изобилуют хромом, дорогущей кожей и гербами с двуглавым орлом (ria.ru)
Проект "Кортеж" по созданию правительственного автопарка появился в рамках программы импортозамещения в России.
Проект "Кортеж" предусматривает создание российского производства автомобилей для перевозки первых лиц государства. В 2016 году на проект выделено 3,7 миллиарда рублей ($53,5 млн). Известно, что в реализации правительственного проекта принимают участие мотористы компании Porsche.
К сведению: мировые автопроизводители тратят на создание каждой модели около пяти лет и даже после этого случаются отзывные кампании, когда в целых партиях машин обнаруживают дефекты. Не кажутся впечатляющими и инвестиции в создание российских авто. Для сравнения, разработка и производство компактного сити-кара Mercedes-Benz Smart обошлось немецкому автогиганту в €3,35 млрд. На момент выхода в продажу Dacia Duster оценивалась производителем в €14 тыс, тогда как разработка модели обошлась в €290 млн. Стоимость Volvo XC90 - $45 тыс, разработка - $11млрд. Цена Hyundai ix35 $38 тыс - разработка $225 млн. Разработка Mercedes-Benz A-Class обошлась концерну в €1,7 млрд, при цене автомобиля в €28 тыс.
Каким будет продукт российского госзаказа - покажет время.
Ранее мы писали о том, что Папа Римский продал на благотворительность свой автомобиль.