У мережі з'явилися фото декількох станцій київського метрополітену 1960-х років. Відповідні знімки опублікував "Старий Київ".
На початку 1958 року оголосили конкурс на кращі проекти станцій Київського метрополітену. З 80 проектів комісія обрала п'ять кращих. Конкурсні роботи були втілені при спорудженні станцій "Вокзальна", "Університет", "Хрещатик", "Арсенальна" і "Дніпро", які увійшли у першу чергу будівництва Київського метрополітену.
Зазначається, що в ті часи підземка працювала без турнікетів, а для проїзду були звичайні квитки.
Першу чергу Київського метрополітену - ділянку Святошинсько-Броварської лінії довжиною 5,2 км - була відкрита 6 листопада 1960 року.
На фото показали будівельні роботи на станціях метро після відкриття.
Фото: 1960 рік. "Хрещатик" незадовго до відкриття (starkiev.com)
Фото: Оздоблення станції "Хрещатик" (starkiev.com)
Фото: "Хрещатик" перед запуском (starkiev.com)
Фото: Станція "Хрещатик" (starkiev.com)
Фото: Экскалатор на "Хрещатику" (starkiev.com)
Фото: 1960 рік. Будівництво наземного павільйону станції метро "Університет" (starkiev.com)
Фото: Монтаж ескалаторів та оздоблення станції метро "Університет" (starkiev.com)
Фото: Метро "Університет" (starkiev.com)
Фото: Метро "Університет" (starkiev.com)
Фото: 1960 рік. Пробний потяг на станції метро "Університет" (starkiev.com)
Фото: Метро "Вокзальна" (starkiev.com)
Фото: 1960 рік. Наземний павільйон станції метро Арсенальна (starkiev.com)
Киянин Іван Виноградов став першим машиністом, який офіційно відкрив рух потягів Київського метрополітену.
"Другу пускову дільницю Київського метрополітену відкрили у 1963 році - станції Політехнічний інститут і Завод Більшовик. Такі станції Гідропарк, Лівобережна і Дарниця відкрили разом з мостом Метро і Русанівською метромостом в 1965-му", - передає Gazeta.ua.
Влітку 1960 року на станції "Хрещатик" почали будувати другий вихід у бік вулиці Інститутської, який відкрили 4 вересня 1965 року. Тоді центральний зал станції продовжили на 40 м.
Фото: 1960-ті роки. Будівництво мосту Метро - два арочні прольоти з боку Правого берега (starkiev.com)
Фото: 1960-ті роки. Укладання верхньої будови колії метрополітену на насипу, що примикає до мосту Метро з боку лівого берега (starkiev.com)
До речі, у мережі показали раритетні фото автовокзалу в Києві.
Дізнавайся секрети міста (відео: STYLER.rbc.ua)