Многие автовладельцы сегодня вынуждены экономить на обслуживании своих машин. Однако экономия на услугах СТО и запчастях может обернуться проблемами в пути. Поэтому стоит знать о некоторых способах сбережения.
Об этом РБК-Украина (проект Styler) рассказал доцент кафедры экономики Киевского международного университета Виталий Опанасюк.
Можно ли сэкономить на ремонте авто
По словам эксперта, есть две составляющие себестоимости услуг в автобизнесе: стоимость запчастей и цена за проделанную работу.
В частности, запчасти к автомобилю бывают следующих видов:
- оригинальные - дорогие
- лицензионные копии - средняя цена
- копии и подделки - дешевые
Специалист отметил, что отличить разницу почти невозможно. Лучше всего покупать у проверенного продавца и получить гарантии качества.
Работа состоит из оплаты за час, прибыли автосервиса и амортизации оборудования и лицензий.
Поэтому, если компания не новая, находится не в центре, не перегружена новым оборудованием, что не окупилось - можно получить качественную услугу по средней цене.
Виталий Опанасюк добавил, что найти проверенные и качественные запчасти, быстрый, качественный, но не дорогой сервис - сложная задача.
Лучшим решением, по мнению специалиста, будет не владеть автомобилем, а брать его в аренду, кершеринг (владение долей авто с правом пользоваться) или лизинг (предоставление машины в пользование на определенный срок). Таким образом эти расходы и принятие решения лежат на владельце.
Для юридических лиц экономия состоит в сфере верного отнесения расходов на автомобиль.
Какие правила соблюдать
Инженер ГП "Укрметртестстандарт" Денис Черныш назвал 3 способа, которые следует придерживаться, чтобы сэкономить на обслуживании машины.
Выбор автомобиля
Он отметил, что чем меньше деталей в машине, тем меньше нужно будет менять деталей. Если автомобиль будет эксклюзивным, то возможен дефицит деталей, а за это придется заплатить больше.
"Автомобиль должен быть достаточно распространенным, как говорится - народный", - добавил специалист.
Выбор запчастей
На распространенный автомобиль на рынке очень много предложений. Не всегда самые дорогие детали отрабатывают назначенный ресурс.
Желательно брать проверенные, средние по стоимости, желательно с хорошими отзывами и сертификатами изготовителя.
Выбор СТО
Если вы обслуживаете авто на большом СТО, то есть много плюсов, таких как уровень сервиса, ответственность, возможность сделать все в одном месте.
Однако важно помнить, чем больше СТО, тем больше затрат на его содержание. К тому же многие квалифицированные специалисты после работы на крупных компаниях перешли работать "на себя в гаражах".
Инженер отметил, что во многих случаях мастера могут получать большую прибыль при снижении стоимости обслуживания. Поэтому основная задача - найти соответствующего специалиста по конкретной проблеме.
Ранее инженер называл модели автомобилей, которые дешевы в обслуживании и меньше ломаются.
Также читайте, как сейчас можно растаможить "евробляху" и сколько это стоит.
