Пассажир поезда из Львова до Бердянка рассказала о поездке поляков в вагоне "Укрзалізниці". О "прелестях вагона" написала Ksu Artamonova на своей странице в соцсети Facebook.
"Поезд Львов - Бердянск. Вагон СВ. В соседнем купе поляки. После того как они сели в поезд, и увидели все "прелести" этого крутого вагона - с их купе только и слышно "kurva". Украина - центр Европы и хохот... Мне стыдно. Как будто это я их пригласила в гости, а поселила в сарае. Купе изнутри обито линолеумом. На стенах коврики из бабушкиного дома прошлого века. Под ногами ковровые дорожки времен номенклатуры", - написала женщина.
Фото: Вагон (facebook.com/ksu.artamonova)
"Громко не смейтесь. Билет в Запорожье стоит 915 грн. Пришлось покупать дорогой. Других не было. Поезд едет почти сутки. Делайте выводы сами. Кстати билет на самолет из Львова в Запорожье стоил 1500 грн", - добавила она.
Фото: Купе (facebook.com/ksu.artamonova)
Однако в комментариях мнения о внешнем виде купе украинского поезда разошлись. Кто-то согласился и признал позор, а другие отметили, что стыдиться нечего.
"Их земляк руководит нашей железной дорогой. Это им должно быть стыдно", - отметил Дмитрий Чуйко.
"Вы им сказали, кто реформирует нашу железную дорогу?", "О чем вообще речь, не нравится поезд? Нет денег на самолет? На автомобиле, пожалуйста" – написали в сети.
"В период летних пассажирских перевозок МПС вынужден задействовать весь подвижной состав. Так было всегда. И люди это понимали, т. к. надо было ехать. Тем, кто привык к евроконфорту, надо уяснить ситуацию. В сентябре таких вагонов не будет. Их поставят в запас или отправят в ремонт. Коврики не нравятся? Еще недавно на крышах ездили, и теперь вспоминают это с нолстальгией. Полякам не надо задирать нос. Давно разбогатели?" – отметил один из пользователей.
"Вагон чистый, аккуратный, ничего удивительного нет, что много лет тому его обустраивали", - добавили в комментарии.
Комментарии поста аккаунта facebook.com/ksu.artamonova
Скриншот поста аккаунта facebook.com/ksu.artamonova
Кстати, в интернете возмутились неисправными вагонами.